BGS technic Féltengely kiszerelő szerszám VW, Audi, Seat, Skoda 09G automata váltóhoz (BGS 6930)
Féltengelyek szakszerű kiszereléséhez készült speciális autószerelő célszerszám, Volkswagen, Audi, Seat és Skoda járművek 09G típusú, 6 fokozatú automata sebességváltóihoz. A féltengelykinyomó szerszám segítségével a féltengely a váltóból célzott erőkifejtéssel mozdítható ki, megkönnyítve a hajtáslánc javítását és szétszerelését. A Volkswagen-csoport T10161 gyári célszerszámának megfelelő alternatíva.
Miért érdemes ezt a modellt választania?
Kifejezetten féltengelykiszereléshez: a szerszám a féltengely automata sebességváltóból történő kinyomására szolgál, megkönnyítve a nehezen bontható kapcsolatok szétválasztását.
09G automata váltókhoz: a Volkswagen-csoport 6 fokozatú, 09G típusú automata sebességváltóihoz készült.
T10161 gyári szerszám megfelelője: kiválthatja a Volkswagen, Audi, Seat és Skoda szervizdokumentációjában T10161 számon szereplő kiszerelő célszerszámot.
Célzott munkavégzés: segít elkerülni a nem megfelelő feszítőszerszámok alkalmazását a váltó és a féltengely környezetében.
Autószervizeknek és váltójavító műhelyeknek: különösen hasznos féltengelycserénél, sebességváltó-javításnál és hajtáslánc-szétszerelésnél.
Kompatibilitás
Volkswagen-csoport 09G típusú, 6 fokozatú automata sebességváltóihoz.
Érintett márkák: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda.
Gyári célszerszám-hivatkozás: T10161.
A megfelelő alkalmazást a jármű sebességváltó-típusa és a szervizdokumentáció alapján kell azonosítani.
Főbb műszaki adatok
Terméktípus: féltengelykiszerelő / féltengelykinyomó célszerszám
Feladat: féltengely kinyomása automata sebességváltóból
Sebességváltó-típus: 09G
Sebességváltó fokozatainak száma: 6
Gyári szerszám megfelelője: VAG T10161
Alkalmazási márkák: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda
Csomagolási méret: 289 × 59 × 50 mm
Bruttó tömeg: 330 g
Márka: BGS technic
Cikkszám: 6930
Fontos használati tudnivaló
A szerszámot a megfelelő váltótípushoz, a gyári szerelési eljárás szerint használja. A féltengely kinyomásakor ügyeljen a kéz és más testrészek becsípődésének elkerülésére, valamint a váltó és a környező alkatrészek védelmére.

