BGS technic Féknyereg-vezetőcsap menetjavító készlet, M9 × 1,25, VAG, Opel, Ford, 16 részes (BGS 148)

Az első úszó féknyergek vezetőcsapjait rögzítő, sérült belső menetek javítására szolgáló, 16 részes célszerszámkészlet. A féknyeregtartó hibás menetének helyreállításához lépcsős fúrót, bepréselhető menetes perselyeket és háromféle fúrósablont tartalmaz. A VAG, Opel és Ford alkalmazásokhoz kialakított sablonok segítik a furatok és a javítóperselyek megfelelő pozicionálását.

Miért érdemes ezt a modellt választania?
Kifejezetten féknyereg-vezetőcsapokhoz: az M9 × 1,25 rögzítőmenetek javítására összeállított készlet.
Három fúrósablon: 91, 94 és 105 mm-es változat a megfelelő féknyeregtartóhoz.
Lépcsős fúró: a sérült menet eltávolításához és a javítópersely befogadófuratának kialakításához.
Tíz menetes javítópersely: több sérült rögzítési pont helyreállításához elegendő tartozék.
Menetfúró és imbuszkulcs: az ép menet tisztításához, illetve a vezetőcsap szereléséhez szükséges szerszámokat is tartalmazza.

Kompatibilitás
VAG alkalmazások: 91 mm-es fúrósablon
Opel alkalmazások: 94 mm-es fúrósablon
Ford alkalmazások: 105 mm-es fúrósablon
Az alkalmazhatóságot a féknyeregtartó kialakítása, a menetméret és a megfelelő sablon illeszkedése alapján kell ellenőrizni.

Készlet tartalma
10 db M9 × 1,25 menetes javítópersely
1 db lépcsős fúró
1 db M9 × 1,25 menetfúró
1 db 7 mm-es hajlított imbuszkulcs
1 db 91 mm-es fúrósablon VAG alkalmazásokhoz
1 db 94 mm-es fúrósablon Opel alkalmazásokhoz
1 db 105 mm-es fúrósablon Ford alkalmazásokhoz

Főbb műszaki adatok
Készlet darabszáma: 16 részes
Javítandó menet: M9 × 1,25
Felhasználás: féknyereg-vezetőcsap rögzítőmenetének javítása a féknyeregtartóban
Javítóelem: bepréselhető menetes persely
Fúrósablonok mérete: 91, 94 és 105 mm
Csomagolási méret: 215 × 153 × 54 mm
Bruttó tömeg: 922 g